Cars Passion

Voici les 4 temps du moteur à combustion interne :
-Admission.
-Compression.
-Combustion/Détente.
-Echappement.

Et voici comment cela ce passe :

- ADMISSION : la soupape d'admission est ouverte et la soupape d'échappement est fermée, le piston descend en aspirant le mélange gazeux.
- COMPRESSION : les deux soupapes sont fermées, le piston remonte en comprimant le mélange gazeux.
- COMBUSTION/DETENTE : les deux soupapes sont fermées, le piston descend (la bougie s'est allumée et a provoqué une inflammation, puis une combustion du mélange gazeux).
- ÉCHAPPEMENT : la soupape d'échappement est ouverte et la soupape d'admission est fermée, le piston remonte en rejetant les gaz brûlés.

Voila une nouvel discipline le RC Drift aussi spectaculaire que les vrai et en plus des réplique de voitures qui sont aussi manifique que les originaux.Comme la Sub que certains vont aimé, ils se reconnaitront ou encore la S15 top secret et meme la old scool qui es maninfique mais aussi la belle supra et bien d'autres.
Etant amateur de modélisme, j'adore!!
Dites moi se que vous en pensez et celle que vous préféré?

Alors la regarder bien se qu'une fiat 500 peu faire, c'est vraiment impressionant!!!
moi j'adore j'aimerai bien savoir qu'elle genre de vitamine, il lui on mise a l'interieur.

Le volant moteur

Le volant moteur se situe en bout de vilebrequin juste entre le moteur et la boite de vitesse. Celui-ci sert à lisser le couple on le nomme aussi volant d'inertie. Grâce à sa masse il va ainsi garder l'énergie cinétique du moteur lorsque les combustions n'ont pas lieux (seulement 2 explosions par tour du volant moteur) et ainsi avoir un comportment moteur moins brutal à l'accélération.

Pourquoi alléger son volant moteur ?

En allégeant le volant on va réduire sa masse et donc réduire la difficulté du moteur à faire tourner celui-ci ce qui induira ainsi des accélérations plus franches. L'inertie du volant moteur étant alors réduite le frein moteur se vera quand à lui diminué, il faudra alors plus jouer sur les freins.

Conclusion:

Changer le volant moteur n'est pas primordiale sur une auto de drift mais celui-ci permet:

*

meilleur accélération
*

diminution du frein moteur
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couple inchangé

Alors la c'est une Crx, une voiture que j'adore et qui selon moi a un très grand potentiel.
Par contre l'estétique est très moche j'avou mais qu'est que sa pousse fort dis donc!!!!
qu'est que vous en pensez?